Компания BMW обратилась за помощью в индустрию 3D-печати. Они хотят восстановить былую славу BMW 507 после того как она была найдена на тыквенной ферме в запущенном состоянии.

Эта машина уже умела за плечами богатую историю еще до того, как за ее руль сел король рок-н-ролла. Изначально это была гоночная машина, на которой ездил великий Ганс Штук. Она участвовала во франкфуртском автосалоне, а потом ее использовали в качестве машины для испытания средств рекламы. Пресли записали в армию США и отправили в Германию как раз на пике его славы, поэтому он мог позволить себе покупать дорогие вещи.

Вандализм и белая машина

Когда Пресли привезли его машину, она была белая, но ему пришлось перекрасить ее из-за одной проблемы. Женщины постоянно писали свои номера телефонов на его машине помадами, поэтому покрасив машину в красный ему больше не нужно было стирать каждый раз номера.

Но жизнь не была благосклонна к 507 модели в то время. Ее снова и снова перепродавали, и даже поменяли ей двигатель на V8, ранее принадлежавший Шевроле, что заставило бы нынешних любителей классических BMW заплакать. В идеальном заводском состоянии эти машины с высочайшей репутацией уходили за миллионы долларов на специальных аукционах. И если бы машина Пресли содержалась в идеальном состоянии, а не была восстановлена, то ее стоимость побила бы все рекорды.



Но в итоге она оказалась спрятанной на овощной ферме, ожидая реставрации. BMW Group Classic вытащили машину из грязи и заключили с владельцем сделку о ее полной реставрации. И 3D-печать стала неотъемлемой составляющей этого процесса.

Пара ночей в музее

Перед тем, как попасть в BMW Group Classic Workshop, 507 некоторое время пробыла в музее BMW в Мюнхене с табличкой, гласившей: "BMW 507, принадлежавшая Элвису: потеряна и снова найдена".

Компания сняла оригинальный багажник машины до каркаса и сделала новый. Сейчас оригинальных деталей для этой машины раз, два и обчелся, но у BMW есть секретное оружие.

Компания освоила аддитивное производство и недавно они были объявлены партнерами, когда HP запустила свой 3D-принтер Multi Jet Fusion. При помощи одного из самых продвинутых 3D-принтеров на рынке и 3D-сканера они могут просто отсканировать оригинальные детали из другой машины и сделать такие же новые.


Это заняло 2 года

В проекте, который длился 2 года был задействован и современный подход к реставрации, и традиционное производство и рихтовка, ведь команда не могла и не стала печатать каждую деталь. Не было конкретно указано, какие детали сделаны на 3D-принтере, но мы точно знаем, что ручки стеклоподъёмника и дворники были сделаны при помощи аддитивного производства.

Команда из BMW Classic Group воспользовалась возможностью печати и производства нескольких запчастей для этой невероятной редкой классической модели, которая к тому же была спортивной иконой.

Воссоздание вместе реставрации

Эта реставрация была проделана инженерами BMW с любовью к разваливающийся машине, у них не было цели сохранить оригинальный вид. Конечный результат очень впечатляет - машина выглядит потрясающе, как будто ее не чинили, а воссоздавали и она только сошла с конвейера.

3D-печать сыграла не самую важную роль в возвращении легендарной 507 к жизни. Но если Елвис Пресли еще жив и находится где-то в отдаленном уголке нашей планеты, то можно полагать, что его старая машина сейчас в лучшем состоянии, чем он сам.