Концепт автомобильной шины Eagle-360 от Goodyear, созданной с помощью 3D печати

Учитывая то, сколько происходит автомобильных аварий, и то, что сейчас автомобили считаются неэкономичными, совершенно не удивительно, что многие видят будущее за автономными транспортными средствами.  Автомобили Тесла задают тенденции в этой области, но это не значит, что другие производители не смогут влиться в новую волну. Эту компанию вы точно не ожидали тут увидеть: Goodyear внесли свою лепту в автономное вождение. Их разработка - это шина полностью круглой формы, которая будет служить 85 миллионам автономным автомобилям, которые будут проданы к 2035 году, как считает компания.

Концепт 3D шины Eagle-360 от Goodyear

Eagle-360 - это 3D-шина, с помощью, которой можно достичь хода на все 360 градусов. Протектор шины повторяет форму коралла-мозговика, "разнонаправленные блоки и пазы обеспечивают безопасную площадь контакта колеса с опорной поверхностью". Этого можно добиться с помощью 3D-печати и "губочной" текстуры пазов, которые "твердеют, когда высыхают и становятся мягче, когда намокают для того, чтобы сделать езду как можно более комфортной и максимально уменьшить риск скольжения". Также шины будут "впитывать воду на дороге и выжимать ее из протектора на земле с помощью центробежной силы".

Принцип работы шины Eagle-360 от Goodyear

Такую идею вполне можно воплотить в жизнь, если печатать на 3D-принтере микроструктуры с большим расстоянием между ними и упрочнить жесткий каркас. Goodyear рассчитывает производить специальные шины, которые будут сделаны из расчета на то, в какой местности машина будет ездить чаще всего (снег, пустыня и т.д.). Круглая форма шин позволит автомобилю параллельно парковаться самому, тем самым многие подростки смогут избежать разочарования от провала при первой сдаче на права.


Еще одним плюсом этих шин является использование магнитного подвешивания и встроенные датчики. В Goodyear считают, что шины можно подвесить под машиной с помощью такого же магнитного подвешивания, как и в поездах Maglev, для более мягкой езды. Датчики, встроенные в шины кажутся парой пустяков, особенно когда начинаешь думать о том, какие еще данные может собирать и предоставлять машина, включая уровень масла, проблемы в подушке безопасности и то, что вам пора заглянуть в магазин и купить что-то для машины. Eagle-360 будет не только следить за изнашиваемостью шин и давлением, регулируя протектор для того, чтобы шины прослужили дольше, но еще и следить за поверхностью дороги и дорожных условий для обеспечения еще большей безопасности.

Принцип работы шины Eagle-360

Жан-Клод Кин, президент Goodyear EMEA прокомментировал новый концепт шин на пресс-конференции в Женеве, Швейцария: "Это настоящие концепт-шины, они демонстрируют инновационное направление, в котором мыслит компания Goodyear. Мы заботимся о будущих водителях их потребностях. Согласно нашим недавним исследованиям, молодые водители хотят, чтобы в будущем машины были "умными" и экологически чистыми. Безопасность и надежность очень важна для них. Мы считаем, что концепт-шины Eagle-360 станут именно тем, что ищут покупатели, ведь они могут обеспечить безопасность и при этом не загрязнять природу. Также покупатели выразили желание водить автономные автомобили в будущем. Надеемся, что это вдохновит на производство автономных машин, и мы станем вместе искать решения".

Может быть, это всего лишь идея, но она не слишком далека от реальности, особенно если учитывать неизбежность появления автономных транспортных средств и всех научно-фантастических штучек, которые придут вместе с ними.  Сейчас компании как Tesla и Local Motors призывают титанов автопроизводителей разрабатывать более инновационные дизайны и удовлетворять потребности общества. Возможно, именно поэтому 100 летним производителям придется следовать новым веяниям.

Источник

Поделиться: